- Anno fino a: 05/1994
- per veicoli con alternatore corrente di carica[A]: 75
- Alternatore-Corrente carica [A]: 75
- Tensione [V]: 12
- Pulegge: con puleggia
- N° di nervature: 1
- Info integrativa: Remy Remanufactured
- ID Tipo di spina: Plug300
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Lunghezza [mm]: 13.0 / 55.0, 29
- Restituzione carcassa obbligatoria
- simile a figura
- Stato: Rigenerato
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 69,92 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
- Alternatore-Corrente carica [A]: 75
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 68,0
- N° di scanalature: 1
- Morsetto: B+ (M6)
- Qualità: +Line Original
- N° fori fissaggio: 3
- Angolo calettamento [gradi]: +10, 10
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 75
- Tensione [V]: 12
- Pulegge: con puleggia
- Diametro [mm]: 74,00
- Limitazione costruttore: MITSUBISHI
- Qualità: STANDARD LINE
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 65
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 74
- Posizione /Grado: re 20
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 75
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 75
- Posizione /Grado0
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 65
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 74
- Posizione /Grado: re 20
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- N° TECDOC motore: 4G64 (8V)
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 45
- Tensione [V]: 14
- Pulegge: con puleggia
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 75
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 75
- N° di nervature: 1
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- N° TECDOC motore: 4G64 (8V)
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 75
- Tensione [V]: 12
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 75
- Tensione [V]: 14
- Codice motore: 4G64
- Puleggia -Ø [mm]: 79
- Pulegge: con puleggia
- N° di nervature: 1
- Ricambio di rotazione
- ID-Regolatore: PL07
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 29,75 € di cauzione) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
- Alternatore-Corrente carica [A]: 75
- Tensione [V]: 12
- Anno fino a: 12/1994
- Puleggia -Ø [mm]: 57
- N° di nervature: 1
- ID Tipo di spina: 0007
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Morsetto: M6
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- Lunghezza 3 [mm]: 55,0
- Peso netto [kg]: 5,5
- Lunghezza 4 [mm]: 13,0
- Stato: Rigenerato
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 130,41 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
- Alternatore-Corrente carica [A]: 65
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 72
- Pulegge: con puleggia
- ID Tipo di spina: CPA0054
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Morsetto: M6
- Pezzo nuovo
- Limitazione costruttore: MITSUBISHI
- Produttore: MITSUBISHI
- Stato: Nuovo
- PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W 2.5 TD 4WD (V24C, V24W) 99 CV 12.1990 - 10.1999
- PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W 2.8 TD (V46W, V26W) 125 CV 06.1994 - 10.1999
- PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W 3.0 V6 4WD (V23W, V43W, V23C) 150 CV 12.1990 - 12.1997
- PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W 2.5 TDiC (V44W, V24W) 99 CV 03.1991 - 08.1999
- PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W 3.5 V6 24V (V25W, V45W) 208 CV 06.1994 - 10.1999
- PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W 3.0 V6 24V (V43W, V23W) 181 CV 06.1994 - 05.1997
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