Filtri è disponibile per 172 marche di auto
MINI 
VOLVO 
JEEP 
KIA 
LAND ROVER 
MITSUBISHI 
HONDA 
SMART 
MAZDA 
DACIA 
SKODA 
CHEVROLET 
IVECO 
SUBARU 
PORSCHE 
ABARTH 
JAGUAR 
CHRYSLER 
DAIHATSU 
SAAB 
SSANGYONG 
DODGE 
LEXUS 
DAEWOO 
ROVER 
ISUZU 
MASERATI 
FORD USA 
INFINITI 
DR 
PIAGGIO 
MG 
AUTOBIANCHI 
TESLA 
DS 
GREAT WALL 
TATA (TELCO) 
FERRARI 
LADA 
RENAULT TRUCKS 
BENTLEY 
HUMMER 
AIXAM 
CUPRA 
CADILLAC 
MAHINDRA 
LOTUS 
AUSTIN 
MAN 
ASTON MARTIN 
VAUXHALL 
LAMBORGHINI 
TALBOT 
TRIUMPH 
INNOCENTI 
BEDFORD 
FSO 
RAM 
ROLLS-ROYCE 
ASIA MOTORS 
LIGIER 
MICROCAR 
CHERY 
ACURA 
SANTANA 
BERTONE 
PONTIAC 
ALPINE 
AUTO UNION 
DAIMLER 
NSU 
STEYR 
MORGAN 
LINCOLN 
UAZ 
PUCH 
PININFARINA 
HAVAL 
ALPINA 
ARO 
BRABUS 
GENESIS 
DAF 
GMC 
MORRIS 
ZASTAVA 
BARKAS 
BORGWARD 
EBRO 
GAZ 
MERCURY 
WARTBURG 
TRABANT 
AC 
ZUENDAPP 
PROTON 
BUGATTI 
HOLDEN 
FORD OTOSAN 
GLAS 
MOSKVICH 
BUICK 
MEGA 
PLYMOUTH 
TVR 
WESTFIELD 
MARUTI 
OLDSMOBILE 
LDV 
CARBODIES 
CATERHAM 
DE TOMASO 
SATURN 
INDIGO 
MCLAREN 
MINELLI 
PANTHER 
AUSTIN-HEALEY 
SHELBY 
UMM 
WIESMANN 
MAYBACH 
ASKAM (FARGO/DESOTO) 
JIANGLING LANDWIND 
SCION 
SPYKER 
KTM 
AUVERLAND 
FORD ASIA / OCEANIA 
JINBEI 
CASALINI 
LTI 
BUICK (SGM) 
SHUANGHUAN AUTO 
ARTEGA 
THINK 
GEELY (GLEAGLE) 
FISKER 
BESTURN (FAW) 
MIA ELECTRIC 
STREETSCOOTER 
RUF 
KOENIGSEGG 
PAGANI 
LLOYD 
VICTORY 
DFSK 
LYNK & CO 
GERMAN E-CARS 
RAVON 
ALVIS 
GOUPIL 
POLESTAR 
POLARIS 
LEVC Produttore di Filtri :
STARK
BOSCH
VALEO
VAN WEZEL
MAPCO
HELLA
ATE
FEBI BILSTEIN
VAICO
DIEDERICHS
GATES
PRASCO
METZGER
RIDEX
- Materiale coppa olio: Plastica
- Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con filtro
- Tipo di trasmissione: ZF6HP26, 6HP26X, ZF6HP26Z, ZF6HP28, 6HP32
- Modalità di trasmissione: Cambio automatico a 6 marce
- per N° OE: 24 15 2 333 903
- Stato: Nuovo
- Tipo filtro: Cartuccia filtro
- Altezza [mm]: 99
- Diametro fascia elastica [mm ]: 25,55
- Diametro interno [mm]: 26
- Diametro interno 2 [mm]: 19
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
- Diametro [mm]: 71,88, 65
- Diametro 4 [mm]: 10,8
- Diametro interno 3 [mm]: 19,5
- Stato: Nuovo
Filtri: principio operativo, guasti, riparazione e sostituzione
I filtri sono delle parti che servono a pulire un mezzo operativo da umidità, sporcizia e prodotti dell’usura. Il filtro garantisce il funzionamento efficiente dell’impianto in cui è usato e ne protegge le componenti dal deterioramento.
Tipologie principali
Per destinazione di utilizzo:
- Aria. Il filtro dell’aria toglie polline, polvere, particelle di fuliggine e altre impurità dall’aria che entrano nel motore.
- Olio. Il filtro dell’olio serve a pulire l’olio da particelle sospese, prodotti della corrosione, fuliggine, scaglie di metallo.
- Carburante. Il filtro del carburante serve a intrappolare particelle di ruggine, vernice, sabbia, a volte anche umidità, che si potrebbero trovare nel carburante.
- Abitacolo. Il filtro abitacolo serve a impedire che agenti patogeni e polvere possano entrare nella vettura, assorbe anche i gas nocivi.
- Idraulico. Il filtro idraulico si usa nel servosterzo, nella trasmissione e in altri impianti.
- Filtro essiccatore. Si può usare per l’aria condizionata o nell’impianto frenante pneumatico dei veicoli commerciali. Serve ad intrappolare impurità e umidità.
Caratteristiche operative dei filtri
Gran parte dei filtri nelle auto più moderne è composta da carta speciale oppure da tessuto non tessuto sintetico. Normalmente, la filtrazione avviene meccanicamente: la struttura porosa dell'elemento filtrante lascia passare il fluido di servizio o l'aria, mentre le impurità vengono trattenute sulla superficie pieghettata del filtro. Le eccezioni sono i filtri d'aria ad alto flusso, che hanno un principio operativo basato sulle proprietà fisiche delle impurità, che vengono deviate dal flusso d'aria principale, i filtri abitacolo al carbonio, che hanno anche uno strato assorbente, gli essiccatori dei filtri, che assorbono l'umidità grazie alla presenza di un assorbente.
Guasti più comuni
- Prodotto con prestazioni ridotte. La causa può essere la mancata sostituzione per tempo, la guida in zone polverose, l’uso di fluidi di servizio di scarsa qualità.
- Elemento filtrante rovinato o deformato, molto spesso a causa della sua scarsa qualità.
- La sede di montaggio o il suo involucro perdono di ermeticità, a causa ad esempio di un incidente.
Metodi comprovati per prolungare la durata di servizio delle componenti
Perché i filtri rimangano sempre efficienti e per molto tempo, bisognerebbe usare fluidi idraulici e oli di alta qualità, facendo rifornimento di carburante solo in stazioni di servizio di fiducia. Prodotti di scarsa qualità, infatti, possono contenere molte impurità. Bisogna anche fare attenzione all’uso degli additivi: possono contenere ingredienti che danneggiano le guarnizioni o che portano alla comparsa di ruggine nelle componenti degli impianti, portando così a un rapido intasamento del filtro. Si consiglia anche di evitare che il motore si surriscaldi e bisogna spurgare regolarmente gli impianti di raffreddamento e di lubrificazione, ecc.
Cosa bisogna sapere sulla riparazione dei filtri
I filtri sono elementi consumabili e non si riparano. Inoltre, è molto importante cambiarli per tempo, perché le condizioni dei filtri influenzano direttamente le prestazioni di molti gruppi e altri impianti e componenti.
Motordoctor.it: solo ricambi di alta qualità per il tuo veicolo
Per il tuo veicolo, compra filtri nel nostro negozio online. Troverai un’ampia gamma di prodotti, con un catalogo molto semplice, così sarà facile trovare in poco tempo tutto il necessario; inoltre, potrai risparmiare molto, eventualmente avendo anche la spedizione gratuita, se approfitti delle nostre frequenti promozioni.
Motordoctor.it vi garantisce ricambi per auto di alta qualità al prezzo più conveniente
Consegna gratuita per importi superiori ai 300 € solo per l'Italia
Il suo ordine sarà spedito il più presto possibile in seguito alla ricezione del pagamento.
