Trasmissione a cinghia / catena è disponibile per 176 marche di auto
MINI 
VOLVO 
SUZUKI 
SEAT 
LAND ROVER 
DACIA 
MITSUBISHI 
SKODA 
HONDA 
MAZDA 
SMART 
CHEVROLET 
IVECO 
SUBARU 
PORSCHE 
ABARTH 
JAGUAR 
DAIHATSU 
CHRYSLER 
SSANGYONG 
SAAB 
LEXUS 
DODGE 
CUPRA 
MG 
TESLA 
DR 
ISUZU 
PIAGGIO 
MASERATI 
FORD USA 
DAEWOO 
ROVER 
DS 
INFINITI 
AUTOBIANCHI 
GREAT WALL 
FERRARI 
TATA (TELCO) 
LADA 
LYNK & CO 
MAHINDRA 
BENTLEY 
RENAULT TRUCKS 
HUMMER 
ASTON MARTIN 
AIXAM 
LOTUS 
MAN 
RAM 
ROLLS-ROYCE 
CADILLAC 
TALBOT 
VAUXHALL 
LAMBORGHINI 
BERTONE 
AUSTIN 
INNOCENTI 
TRIUMPH 
FSO 
BYD 
SANTANA 
BEDFORD 
ASIA MOTORS 
LIGIER 
UAZ 
HAVAL 
MICROCAR 
CHERY 
PONTIAC 
ALPINE 
DAIMLER 
GMC 
NSU 
BUGATTI 
LINCOLN 
MAXUS 
VICTORY 
DFSK 
POLESTAR 
ALPINA 
ARO 
ACURA 
BRABUS 
GENESIS 
DAF 
AUTO UNION 
MORRIS 
ZASTAVA 
BARKAS 
BORGWARD 
EBRO 
GAZ 
MERCURY 
STEYR 
WARTBURG 
TRABANT 
AC 
ZUENDAPP 
PROTON 
HOLDEN 
MORGAN 
FORD OTOSAN 
GLAS 
MOSKVICH 
BUICK 
MEGA 
PLYMOUTH 
TVR 
WESTFIELD 
MARUTI 
OLDSMOBILE 
LDV 
CARBODIES 
CATERHAM 
DE TOMASO 
SATURN 
INDIGO 
MCLAREN 
MINELLI 
PANTHER 
AUSTIN-HEALEY 
SHELBY 
UMM 
WIESMANN 
PUCH 
MAYBACH 
ASKAM (FARGO/DESOTO) 
JIANGLING LANDWIND 
SCION 
SPYKER 
KTM 
AUVERLAND 
FORD ASIA / OCEANIA 
JINBEI 
CASALINI 
PININFARINA 
LTI 
BUICK (SGM) 
SHUANGHUAN AUTO 
ARTEGA 
THINK 
GEELY (GLEAGLE) 
FISKER 
BESTURN (FAW) 
MIA ELECTRIC 
STREETSCOOTER 
RUF 
KOENIGSEGG 
PAGANI 
LLOYD 
GERMAN E-CARS 
RAVON 
ALVIS 
GOUPIL 
POLARIS 
LEVC 
LUCID 
KG MOBILITY Produttore di Trasmissione a cinghia / catena :
STARK
BOSCH
SKF
VALEO
VAN WEZEL
MAPCO
HELLA
TRW
FEBI BILSTEIN
VAICO
DIEDERICHS
GATES
PRASCO
METZGER
Cinghia e catena di trasmissione: principio operativo, guasti, riparazione e sostituzione
Cinghia e catena di trasmissione servono a sincronizzare il movimento di albero a camme e albero motore. Inoltre, azionano vari accessori motore.
Tipologie principali
In base alla funzione:
- Distribuzione. La distribuzione può essere a catena o a cinghia.
- Distribuzione dei servizi. Si può usare solo la cinghia dei servizi.
In base al tipo di cinghia:
- Cinghia a serpentina. La coppia è trasmessa dall’energia di attrito.
- Cinghia dentata. Il principio operativo del sistema si basa sull’incastro dei denti della cinghia con le scanalature della puleggia.
In base al tipo di catena:
- Catena a rulli. È composta da collegamenti alternati di due tipi.
- Catena foglia. Questo modello è composto da piccole placche di metallo e relativi perni.
Componenti principali e caratteristiche operative di cinghia e catena di trasmissione
Per assicurare che la catena o la cinghia siano ben tese si usano dei tensionatori. La cinghia di distribuzione può avere pulegge regolate a mano o automaticamente. La catena di distribuzione è dotata di uno speciale tensionatore idraulico con una parte di scorrimento. I sistemi di distribuzione dei servizi comprendono molte altre unità. Vi si possono trovare gruppi di rinvio che modificano il percorso della cinghia per fare in modo che sia sempre in contatto con le pulegge della distribuzione dei servizi.
Guasti più comuni
- Il materiale della cinghia si usura. A volte capita perché la cinghia è poco tesa, o perché le pulegge non sono ben allineate, o perché si installa una componente nuova su altre parti vecchie della distribuzione.
- Fune di trazione o strato in tessuto danneggiati. La causa può essere una cinghia che ondeggia, oppure quando la cinghia entra in contatto con altre parti, come bulloni o flange.
- La cinghia scivola e si surriscalda. La causa di questo problema può essere la presenza di lubrificante dovuta ad una perdita dalle guarnizioni.
- Solchi, crepe o barbigli nelle pulegge dei tenditori. La causa può essere una cinghia troppo tesa.
- La puleggia del tenditore si blocca per un cuscinetto danneggiato.
- Guasto al tenditore della catena idraulica. La causa può essere una valvola bloccata, una molla allentata o dei passaggi intasati, perché l’olio non è stato cambiato per tempo.
Metodi comprovati per prolungare la durata di servizio del sistema
La tensione giusta della catena o della cinghia aiuta il meccanismo a funzionare perfettamente per molto tempo. La tensione va regolata non solo in fase di installazione, ma anche regolarmente nei periodi di funzionamento. Tutte le componenti di cinghia e catena di trasmissione vanno cambiate in kit insieme alle pulegge di rimando e del tenditore, ai tenditori e, quando necessario, alle pulegge delle unità di distribuzione. Bisogna cambiare per tempo anche l’olio motore. L’olio esausto influisce negativamente sul funzionamento dei tenditori e riduce la durata di servizio e l’efficienza di cinghia e catena di trasmissione.
Cosa bisogna sapere sulle riparazioni di cinghia e catena di trasmissione
Sono componenti impossibili da riparare. In caso di guasto, bisogna procedere alla sostituzione. Se si usano parti guaste, tutto il motore e vari parti di servizio si possono guastare.
Motordoctor.it: solo ricambi di alta qualità per la tua auto
Entra nel nostro negozio online e troverai una vasta gamma di ricambi per auto di ogni marca. Anche se hai una macchina datata, potrai comunque sempre comprare parti compatibili di cinghia e catena di trasmissione. Sfrutta il semplice sistema di ricerca del nostro sito: troverai tutto il necessario facilmente e in poco tempo.
Motordoctor.it vi garantisce ricambi per auto di alta qualità al prezzo più conveniente
Consegna gratuita per importi superiori ai 300,00 € solo per l'Italia
Il suo ordine sarà spedito il più presto possibile in seguito alla ricezione del pagamento.
