- Tensione [V]: 48
- Alternatore-Corrente carica [A]: 210
- Limitazione costruttore: SEG
- N° fori fissaggio: 2
- N° di scanalature: 6
- Produttore: FORD, SUZUKI
- Stato: Nuovo
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Tensione [V]: 14
- Alternatore-Corrente carica [A]: 165
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- N° di nervature: 7
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Equipaggiamento veicolo: per veicoli con funzione di start-stop
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 165
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia
- N° di nervature: 7
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Morsetto: M8 B+, Hybrid L-H-G-V
- Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
- Peso netto [kg]: 7,43
- Stato: Rigenerato
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 62,58 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
- Alternatore-Corrente carica [A]: 165
- Tensione [V]: 12
- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di nervature: 7
- ID Tipo di spina: Need plug info
- N° fori fissaggio: 3
- Specificazione: Mild Hybrid
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 305,00 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 58
- N° di scanalature: 5
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Tipo filtro: Cartuccia filtro
- Lunghezza [mm]: 255,5
- Stato: Nuovo
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 8,88 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
Motordoctor.it vi garantisce ricambi per auto di alta qualità al prezzo più conveniente
Consegna gratuita per importi superiori ai 300 € solo per l'Italia
Il suo ordine sarà spedito il più presto possibile in seguito alla ricezione del pagamento.
